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Rio de Janeiro

Rio de Janeiro

Après avoir été découverte par des membres de l'expédition exploratoire portugaise de 1501, qui l'ont confondue avec l'embouchure d'un grand fleuve, connu sous le nom de «Rio de Janeiro», la baie de Guanabara est devenue le principal accès à la ville de Rio de Janeiro.

 

Au XVIIIe siècle, avec le développement de l'exploitation minière, la région portuaire de Rio de Janeiro est devenue le principal centre d'exportation et d'importation des villes de Minas Gerais, où coulaient l'or et les diamants, et les produits manufacturés, entre autres produits. A partir du milieu du XIXe siècle, des plans d'amélioration du port pour répondre aux besoins toujours croissants de son commerce commencent à voir le jour, les travaux débutant en 1889. Les travaux transforment Rio, avec la démolition d'au moins trois collines du Centre , la décharge de 1,7 million de mètres carrés dans la baie de Guanabara et l'extension du canal de Mangue.

 

Cent ans après le début de la construction, le port né comme le mouillage le plus important d'Amérique latine, connaît actuellement une nouvelle rénovation, avec l'extension, l'articulation et la requalification des espaces publics de la région, dans le but d'améliorer la qualité de vie de son actuel et les futurs résidents et la durabilité environnementale et socio-économique de la région. La ville de Rio de Janeiro montre des signes clairs d'une nouvelle dynamique économique, tirée par les grands événements qui auront lieu dans la ville dans les années à venir.

 

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